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Spike

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划时代的速控竞速过山车驱动技术使免润滑齿条技术用于高速及三维轨道传送 ,由此开辟了完全新颖的轨道传送。

此外:

Spike竞速过山车 是一款强劲加速的带动力过山车;能精确定位和可控;可以保持在很短时间内连续发车;游客可以调整乘骑速度;可以随意同步黑暗乘骑演艺;可以采用不同的座椅布局及包装。

Spike传送 4-10座的轿厢及20人站立位置,速度60km/h,爬坡能力可达100%,即如90°的电梯,极小的占地面积及完全自由的水平及竖向小回转半径的轨道传送。

Spike 货运 室内及室外高速材料运输,长距离,时间短,运输强度大,爬坡能力强,提供一个全新的物流可能性。

竞速过山车

如图:两坐竞速,速度可控 (Allgäu Skyline Park „Sky Dragster“, 2017)

划时代的速控竞速过山车驱动技术使免润滑齿条技术用于高速及三维轨道传送 ,由此开辟了完全新颖的轨道传送。

此外:

Spike竞速过山车 是一款强劲加速的带动力过山车;能精确定位和可控;可以保持在很短时间内连续发车;游客可以调整乘骑速度;可以随意同步黑暗乘骑演艺;可以采用不同的座椅布局及包装。

Spike传送 4-10座的轿厢及20人站立位置,速度60km/h,爬坡能力可达100%,即如90°的电梯,极小的占地面积及完全自由的水平及竖向小回转半径的轨道传送。

Spike 货运 室内及室外高速材料运输,长距离,时间短,运输强度大,爬坡能力强,提供一个全新的物流可能性。

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Spike Single Dragster

1:01 / Youtube

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Spike试验轨道

3:08 / Youtube

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客制Möbius轨迹

1:36 / Youtube

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旋转过山车

旋转过山车

作为全球市场的领导者,供货了25台旋转过山车,在旋转过山车领域拥有丰富的经验。

旋转过山车适合于家庭各成员,为其提供特殊的乘骑体验,同样在紧凑型也可以实现。除了传统的轨迹元素如爬墙、90°跌落、回转、骆驼峰和障碍滑雪外,刺激的动作如无翻滚立环(专利产品),通过特殊的轨迹走向实现立环、同时游客未倒挂的乘骑。

毛勒旋转过山车单车设计可以使轨迹相当紧凑和急转。与列车不同,在轨道上始终有多辆车运行,可以放松游客的心情。背靠背的座椅保证每位乘客有很好的视线及舒适的乘骑。

唯一性的是增加断轨技术,如翘板、测斜及垂直提升同时倾斜轨道。

„Tarantula“

Parque de Atracciones de 马德里,630米,小时客流870人

作为全球市场的领导者,供货了25台旋转过山车,在旋转过山车领域拥有丰富的经验。

旋转过山车适合于家庭各成员,为其提供特殊的乘骑体验,同样在紧凑型也可以实现。除了传统的轨迹元素如爬墙、90°跌落、回转、骆驼峰和障碍滑雪外,刺激的动作如无翻滚立环(专利产品),通过特殊的轨迹走向实现立环、同时游客未倒挂的乘骑。

毛勒旋转过山车单车设计可以使轨迹相当紧凑和急转。与列车不同,在轨道上始终有多辆车运行,可以放松游客的心情。背靠背的座椅保证每位乘客有很好的视线及舒适的乘骑。

唯一性的是增加断轨技术,如翘板、测斜及垂直提升同时倾斜轨道。

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SC 3000 Tarantula

2:47 / 42 MB

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SC 2200 Spinball Whizzer

4:55 / 80MB

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SC 3000 Winjas Force & Fear

2:00 / 31MB

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旋转过山车铰链轨道

0:45 / 23MB

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SC 2000手提

1:49 / 36MB

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竞赛过山车

竞赛过山车

竞速是加速、竞赛及激情,其前提是杰出的技术使游客获得唯一性的体验:完美的轨道制造质量和不同寻常的方案设计、特殊和精细的车体包装及一流的驱动技术。

是否采用多段线性电机驱动,以使多圈乘骑,使用能量回收系统的绿色过山车,或则最新的甚至可以控速的Spike技术,每次可以直接感受到强劲的电机动力,享受绝对让人兴奋的加速。

两条同向的轨道,时而交叉,时而接近碰触,体验真正的竞赛。采用完全逼真的汽车底盘足以产生紧张的竞赛气氛。

“Fiorano GT Challenge“

阿布扎比法拉利乐园,2x1100米,2x4线性电机

竞速是加速、竞赛及激情,其前提是杰出的技术使游客获得唯一性的体验:完美的轨道制造质量和不同寻常的方案设计、特殊和精细的车体包装及一流的驱动技术。

是否采用多段线性电机驱动,以使多圈乘骑,使用能量回收系统的绿色过山车,或则最新的甚至可以控速的Spike技术,每次可以直接感受到强劲的电机动力,享受绝对让人兴奋的加速。

两条同向的轨道,时而交叉,时而接近碰触,体验真正的竞赛。采用完全逼真的汽车底盘足以产生紧张的竞赛气氛。

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Fiorano GT Challenge

3:12 / 59 MB

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保时捷竞速过山车

1:05 / 24 MB

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特色

特色

拥有25年历史的德国毛勒生产了70多台过山车,其中大部分是客制设备。除了不同形式的经典过山车外,设计并生产了许多新颖独特的设备,由此提供一套广泛的技术解决方案,奠定了毛勒生产豪华过山车的声誉。

驱动
斜向/垂直/翻滚链条提升及电磁弹射

车体
2坐/4坐/6坐及单车铰接和列车

座椅安全系统
T型压杆,半圆腰杆(X车型I),跨头压杆(X车型II),柔性压杆(带)

这样可以为众多从传统至划时代的不同项目提供解决方案,满足不同客户的需求。

„Abismo“

Parque de Atracciones de Madrid, Skyloop XT450, 垂直提升,世界最高的高空翻滚46.2米高 (2006)

拥有25年历史的德国毛勒生产了70多台过山车,其中大部分是客制设备。除了不同形式的经典过山车外,设计并生产了许多新颖独特的设备,由此提供一套广泛的技术解决方案,奠定了毛勒生产豪华过山车的声誉。

驱动
斜向/垂直/翻滚链条提升及电磁弹射

车体
2坐/4坐/6坐及单车铰接和列车

座椅安全系统
T型压杆,半圆腰杆(X车型I),跨头压杆(X车型II),柔性压杆(带)

这样可以为众多从传统至划时代的不同项目提供解决方案,满足不同客户的需求。

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Abismo

2:55 / 43 MB

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G-Force

3:17 / 60 MB

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X-Train

2:55 / 59 MB

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Freischütz

2:38 / 51 MB

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Formule X

3:23 / 62 MB

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Wing Coaster

2:03 / Youtube

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