Spike ASM Launch

Adaptive Spike Motor Launch

Spike ASM Launch verbindet einen konsequent auf Leichtbau ausgelegten Zug mit einem leistungsstarken, redundant aufgebauten Zahnstangenantrieb. Die Direktantriebe übertragen ihr Drehmoment formschlüssig auf zwei redundante Zahnstangen und ermöglichen Beschleunigungen von mehr als 1 g sowie frei programmierbare Geschwindigkeitsprofile an unterschiedlichen Stellen der Strecke.

Geringes Fahrzeuggewicht, Energierückgewinnung und ein optionales Energiespeichersystem unterstützen dynamische Multi-Launch-Sequenzen, eine hohe Anlagenverfügbarkeit und einen vergleichsweise niedrigen elektrischen Anschlusswert.

Modernste Sitze

Wie bei allen Spike-Anlagen wurde auch bei der Entwicklung der ASM Launch Züge besonderer Wert auf ein herausragendes Design gelegt. Ein wichtiger Bestandteil der Züge sind ihre hochfunktionalen Sitze:

• Bequeme Sitzschalen für Kleinkinder (Mindestmaße je nach Streckenführung) bis zu 2,00 m Körpergröße

• Großer Fußraum für bequemes und geräumiges Sitzen

• Die großzügig dimensionierten Überkopfbügel sind mit oder ohne Sitzweste erhältlich, so dass auch spezielle Streckenführungen mit starken Bremsmanövern komfortabel bewältigt werden können.

• Vollgefederte Radschilde sorgen für vibrationsfreies Fahren.

• Zusätzliches Plus an Sicherheit durch permanente Überwachung der Sicherheitsfunktionen auch während der Fahrt.

• Einfache Integration von Multimedia wie Sound, Display und Tasten etc. im Sitz ohne zusätzliche Batterien an Bord

• Hochwertige und spektakuläre Lichteffekte durch eingebaute LED-Streifen

Höchster Wirkungsgrad

Das Spike ASM Launch System ist auf höchste Effizienz ausgelegt, die sowohl auf einem maximalen elektrischen Wirkungsgrad als auch auf einer außerordentlich leichten Bauweise basiert:

• Effizienz
  Höchste Wirkungsgrade bei sehr geringen Verlusten führen zu deutlich geringeren elektrischen Anschlusswerten als z.B. bei LSM-Coastern, deren Wirkungsgrad durch den Luftspalt konstruktionsbedingt auf unter 70% reduziert ist.

• Rekuperation
  Durch die systemeigene Rückspeisung der Bremsenergie und den Verzicht auf Wirbelstrombremsen mit üblicher Wärmeumwandlung wird ein für Achterbahnen ungewöhnlich niedriger Energieverbrauch erreicht.

• Leichtbau
  Die insbesondere durch die Vertikalschiene außergewöhnlich leichtbauenden Züge ermöglichen eine schlanke Tragkonstruktion mit entsprechend wenigen und gering dimensionierten Fundamenten.

• Kürzere Züge
  Die Abstandssteuerung ersetzt Blockabschnitte und ermöglicht kurze Dispatch-Intervalle ohne Beeinträchtigung der Fahrt durch Blockbremsen. Bei gleicher Förderleistung können damit kleinere Züge eingesetzt werden, was die Tragkonstruktion entsprechend weniger belastet und zu Einsparungen führt.

• Einfache Wartung
  Das Spike System ist auf Langlebigkeit und niedrige Lebenszykluskosten ausgelegt. Die regelmäßige Wartung wird vereinfacht, da keine Installationen wie Bremsen und Antriebe an der Schiene erforderlich sind und nur die Züge überprüft werden müssen.

• Geringe Anschlussleistung
  Das intelligente Steuerungs- und Energiemanagementsystem führt zu einem sehr niedrigen elektrischen Anschlusswert des Systems, der nicht höher ist als der von kleineren Familienachterbahnen.