Hohe Kapazität bietet heute jeder große Coaster. Entscheidend ist, auf welchem Weg sie erreicht wird - und was dieser Weg kostet oder spart.

Ein Knopfdruck verändert die Fahrt: Der Spike Coaster macht Fahrgäste zu aktiven Spielern und jede Fahrt zu einem einzigartigen, interaktiven Erlebnis. Echtzeit-Reaktionen, Wettbewerb und spürbare physische Effekte verschmelzen zu einer neuen Attraktionsform, die weit über klassische Achterbahnen hinausgeht. Erfahren Sie, wie Software-Defined Dynamics Fahrten in lebendige, immer wieder neue Abenteuer verwandelt.

Was wäre, wenn die Achterbahn selbst zur Erzählerin würde? Während traditionelle Coaster weniger einer Erzählung folgen als den Gesetzen der Physik, verwandelt Software-Defined Dynamics (SDD) die Bewegung in ein narratives Medium, bei dem jede Beschleunigung und jeder Stopp frei programmierbar ist. Von Streckenverläufen, die der Handlung folgen, bis hin zu interaktiven „Hero-Momenten“ und Duellen zwischen vernetzten Fahrzeugen – SDD macht die Achterbahn zum physischen Drehbuch. Erfahren Sie, wie Sie die Grenzen der Schwerkraft überwinden und Erlebnisse schaffen, bei denen die Geschichte körperlich spürbar wird.

Mit Spike® Tandem beginnt eine neue Ära der Freizeitpark-Attraktionen: Erstmals verschmelzen Dark Ride und Achterbahn vollständig zu einem nahtlosen Erlebnis – ohne technische Kompromisse. Erfahren Sie, wie ein softwaregesteuertes Fahrzeugsystem maximale kreative Freiheit, präzises Storytelling und völlig neue Dimensionen der Immersion ermöglicht.

Im Zeitalter der Elektromobilität revolutioniert der Spike Coaster das Achterbahnerlebnis. Er verbindet die atemberaubende Beschleunigung und innovative Technologie der Formel E mit den aufregendsten Fahrfiguren, die eine Achterbahn bieten kann. Hier ist ein Blick darauf, warum der Spike Coaster mehr als nur eine Achterbahn ist – er ist Formel E auf Schienen.

Bei der Planung von Achterbahnen und anderen Transportsystemen sind die Transportkapazität und die Startzeit entscheidende Faktoren. Bei Spike Coastern wird durch die integrierte Abstandsregelung eine hohe Kapazität auch mit kleineren Fahrzeugen erreicht. Der Artikel beleuchtet die technischen Details und Überlegungen, die in die Konstruktion und Optimierung dieser Fahrgeschäfte einfließen.

Die Vorstellung, dass eine Achterbahn bei jeder Fahrt ein neues Erlebnis bieten kann, fasziniert. Die Anpassungsfähigkeit, die mit Spike Coastern möglich ist, erstreckt sich darüber hinaus über den gesamten Lebenszyklus der Bahn. Das System bietet maximale Flexibilität in allen Bereichen und revolutioniert die Art und Weise, wie Achterbahnen gebaut und betrieben werden. Im folgenden Beitrag beleuchten wir einige dieser Aspekte näher.

Formel 1 Rennwagen sind ausgelegt auf höchste Beschleunigung. Dazu muss ihre Motorleistung hoch und ihr Gewicht niedrig sein. So erreicht ihre Leistungsdichte auch herausragende Werte von über 1,3 PS pro kg Fahrzeuggewicht.
Mit über 1,5 PS/kg ist die Spike ASM Antriebseinheit noch effizienter gebaut und damit als Schienenfahrzeug unübertroffen. Ein durchschnittliches Auto mit 2000 kg Gewicht bräuchte 3000 PS für dieselbe Leistungsdichte. Was bedeutet diese gewaltige Leistung nun für den Achterbahnbau?

Mit dem Spike Fun Tilt wurden erstmals Kippsitze für Achterbahnen eingeführt, die sich automatisch oder interaktiv durch die Fahrgäste um 45° nach hinten kippen lassen. Diese innovative Funktion eröffnet eine Vielzahl gänzlich neuer und aufregender Erlebnisse. Das Ergebnis sind außergewöhnliche und völlig neuartige Bahndesigns. In unserem Beitrag stellen wir 10 Highlights vor.

Das Grundprinzip des Gravity Coasters besteht darin, dass die Fahrzeuge nach einmaliger Energiezufuhr, sei es durch einen Lift oder einen Launch, frei die Strecke entlang rollen. Die Gestaltung der Fahrfiguren muss sich damit am aktuellen Energiezustand des Fahrzeugs orientieren. Das heißt, die Fahrzeuge sollen die Fahrfiguren ohne Steckenbleiben durchfahren können, dürfen aber auch nicht durch zu hohe Kräfte überlastet werden. Da liegt die Frage nahe, was alles möglich wäre, wenn die Energie des Fahrzeugs frei steuerbar wäre.

In der aufregenden Welt der Achterbahnen gibt es zwei grundsätzliche Varianten, die auf ihre Weise den Adrenalinspiegel in die Höhe treiben. Gravity Coaster, die ihre Energie von außen beziehen, und Powered oder Spike Coaster, deren Fahrzeuge selbst motorisiert sind.
Vergleichen wir diese beiden technischen Meisterstücke mit einem Sportwagen und einem Kunstflieger, um ihre Unterschiede und Besonderheiten besser zu verstehen.

Achterbahnen arbeiten mit Computerhardware wie Handys - was ist der nächste Schritt in der Evolution hin zum Smart Coaster?

Maurer Rides wird von nun an regelmäßig Blogartikel veröffentlichen. Unser erster Artikel beleuchtet das Thema "Drei Wege zu einzigartigen Launch Coastern" und zeigt auf, mit welchen Möglichkeiten und Elementen Sie Starts von Achterbahnen verbessern und einzigartige Fahrerlebnisse schaffen können, die Ihre Besucher immer wieder aufs Neue begeistern werden. Bleiben Sie dran für spannende Einblicke und Innovationen aus der Welt der Achterbahnen!